هيونداي أزيرا (جراندور) 2027 ثورة رقمية بواجهة أنف القرش وفخامة تتجاوز التوقعات
منذ 4 أشهر

كشفت شركة هيونداي رسمياً عن الصور الأولى والبيانات التقنية لطراز أزيرا 2027 (Grandeur) بنسخة الفيس ليفت المحدثة. يأتي هذا الكشف ليعزز مكانة السيارة كفئة رائدة (Flagship) تجمع بين الاحترافية في التصميم الخارجي والثورة الرقمية في المقصورة الداخلية، مع توقعات بظهورها عالمياً في النصف الثاني من 2026 وطرحها في الأسواق الدولية بحلول منتصف 2027.
التصميم الخارجي: لغة أنف القرش وحضور طاغي
شهد الهيكل الخارجي تحديثات تمنح السيارة مظهراً أكثر رصانة واستقراراً:
- واجهة Shark Nose: تم اعتماد تصميم متطور بتبسيط الخطوط، مع تنحيف شريط الإضاءة LED النهارية الممتد وتصغير المصابيح الأمامية لتندمج بسلاسة مع شبكة سحب الهواء.
- لمسات الكروم: دمج الشبك مع فتحات الهواء في وحدة واحدة مزينة بكروم مصقول يعكس فخامة سيارات الأعمال.
- زيادة الأبعاد: زاد طول السيارة بمقدار 15 ملم، ليصل الإجمالي إلى 5,050 ملم، مما منحها وضعية تمدد تعزز حضورها على الطريق.
- الخلفية المتصلة: تم نقل إشارات الانعطاف من المصد السفلي لتدمج داخل شريط الإضاءة LED الخلفي، مع نحافة أكبر في الحواف السوداء للمصد.
- التميز اللوني: طرح لون حصري جديد وهو بورغندي الفني (Artistic Burgundy) بخيارات مطفأة أو لامعة، مع جنوط رياضية جديدة متعددة الأضلاع.
المقصورة الداخلية: ثورة رقمية وتصميم التبسيط الذكي
خضعت المقصورة لإعادة تصميم شاملة تركز على الفخامة والذكاء:
- الشاشة العملاقة: استبدال الشاشات السابقة بشاشة مركزية واحدة مقاس 17 بوصة، تدمج نظام المعلومات (12.3 بوصة) ولوحة التحكم بالمناخ (10.25 بوصة) في واجهة موحدة ونظيفة.
- نظام Pleos Connect: تعتمد الأنظمة الرقمية على منصة أندرويد المتطورة لتحسين الأداء والوظائف.
- فتحات تكييف مخفية: تعمل الفتحات كهربائياً ويتم التحكم في اتجاه وقوة الهواء بالكامل عبر الشاشة اللمسية.
- سقف Smart Vision: سقف زجاجي مبتكر يتيح للركاب التحول بين الحالة الشفافة والمعتمة بضغطة زر.
- بيئة فارهة: مقاعد مطرزة (Quilted)، وألواح أبواب بملمس الأريكة، مع تطعيمات خشبية ومعدنية وإضاءة محيطية تخلق أجواءً دافئة تضاهي العلامات الفاخرة.
خيار الأداء ومنظومة القوة
تستمر السيارة في تقديم خيارات متنوعة تلبي توازن الأداء والكفاءة:
- محرك 2.5 لتر (GDi): 4 أسطوانات بتنفس طبيعي، يولد قوة 198 حصاناً (146 كيلوواط).
- المحرك الهجين (Hybrid): يجمع بين محرك تيربو 2.5 لتر ودفع كهربائي، ليوفر قوة إجمالية تصل إلى 293 حصاناً (216 كيلوواط).
- محرك القمة V6: سعة 3.5 لتر (بنزين أو غاز مسال) يقدم أداءً عالياً وسلساً، مع توفر خيار الدفع الكلي (AWD).
للمزيد من النصائح وأحدث أخبار عالم المحركات، حمل تطبيق دووز للسيارات دليلك الأول والذكي على الطريق.
أخبار السيارات الأخرى
هيونداي ايونيك 3: الهاتشباك الكهربائية المدمجة التي تُعيد الأزرار الحقيقية إلى الواجهة
منذ 4 أشهر
هيونداي
سيارات
شاهد المزيد
هيونداي موتور تكشف عن الجيل الجديد من نظامها الهجين، معيار جديد في الكفاءة والأداء
منذ سنة
هيونداي
نظام هجين
شاهد المزيد
الجيل الثاني من هيونداي باليسيد 2026: الظهور الأول في كوريا الجنوبية
منذ سنة
هيونداي
هيونداي كهربائية
شاهد المزيد
إذا كنت من محبي السيارات الكلاسيكية النادرة، فهذا المقال سيكون بمثابة خبر جيد وواعد بالنسبة لك!
منذ سنة
هيونداي
سيارات كهربائية
شاهد المزيد
هيونداي تعيد إحياء طراز غراندور الكلاسيكي بتصميم كهربائي يجسد روح الثمانينات
منذ سنة
هيونداي
سيارات كهربائية
شاهد المزيد
الكل







